Vidanger le moteur votre Suzuki est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre deux roues.
C'est très rapide et en le réalisant par vous même, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence faire la révision ?
Si votre moto est sous garantie, je vous conseille vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concessionnaire Suzuki.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par la marque.
Une fois cette période passée, vidanger votre 2 roues devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, une fois par an.
Quel matériel pour faire la vidange de votre 2 roues?
Si vidanger est très simple, il faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger facilement :
- Un bac de récupération d'huile
- Des clés dont une clé à sangle pour dévisser le filtre
- Un joint de bouchon neuf
- Un filtre neuf
- Ainsi que bien sur de l’huile pour votre Suzuki GSF 650 BANDIT
Comment vidanger votre Suzuki GSF 650 BANDIT ?
L’idée est simple à comprendre, enlever l’huile usagée, remplacer le filtre et remettre de la nouvelle huile.
La première étape est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez, mettez votre bac de collecte bien en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un grand carton en dessous du bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite monter en température votre moto, l'objectif est seulement de rendre plus fluide un petit peu l’huile afin qu’elle se vide plus vite et entraîne avec elle les impuretés.
Une petite minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : localiser votre filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre de votre Suzuki.
N'oubliez pas de mettre un peu d’huile sur le joint de filtre avant de le positionner.
Re-serrez le nouveau filtre correctement.
Quand il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter d'huile est vide.
Vous pouvez alors revisser le bouchon de vidange et le nouveau joint.Le couple de serrage est d'environ de 35 à 40Nm, autrement dit : serrez fortement sans pour autant serrer comme une brute !
Vous pouvez mettre la nouvelle huile dans votre moto.
Attention aux quantités, vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum.
Pas assez c’est dangereux mais trop d’huile c'est pas cool non plus.
Fiez vous aux docs de votre Suzuki GSF 650 BANDIT oubien passez un petit coup de téléphone à votre mécanicien Suzuki pour ne pas faire de bêtise.
Ne mettez pas du premier coup le maximum, gardez un peu de marge.
Allumez votre GSF 650 BANDIT quelques secondes pour faire circuler l’huile.
Il faut que le filtre se remplisse.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois grâce à la jauge à huile et rajoutez de l'huile si il en manque.
Si vous avez démonté des carters, c’est le moment de tout remonter, et de ranger vos outils et d'essayer votre 2 roues.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.